|
Når bilen din "tar av " på egen hånd, og forsvinner ut av banen i full
fart, eller enda verre kjører rett mot en annen bil på banen uten at du
styrer den dit, så er ikke dette nødvendigvis bare uflaks, eller dårlig
kvalitet på utstyret ditt som har skylden.
Det kan også være din skyld! Hardt men brutalt :-)
Det første du bør sjekke når noe slik skjer er å undersøke om noen andre
har satt på en radio med samme frekvens som deg. Hvis det er tilfellet, så
er problemet løst, hvis ikke så:
Det som er viktig å vite om forstyrrelser er at det er når summen av
forstyrrer blir for stort til at radioutstyret ditt greier å skille ut
radiosignalet at ting begynner å skje.
Her følger en liste over ting du bør sjekke når det skjer, eller aller
helst ordne før du i det hele tatt får problemer.
* Radioutstyr tåler ikke fuktighet (vann, fuel etc). Dette gjelder både
sender og mottaker. Hvis du må kjøre i fuktig vær, bør du pakke inn
mottakeren i en ballong eller liknende. Men, det er også like viktig at du
pakker den ut, og lufter den etter at du har kjørt/ om kvelden for å tørke
ut eventuell kondens som har oppstått.
* Pass på at alle ledninger og kontakter er i god stand. Dette gjelder
også antenneledningen.
* Kutt ALDRI antenneledningen. Lengden på den er tilpasset mottakeren.
* Er det kommet støv/ møkk i mottakeren? Dette kan skape forstyrrelser.
Særlig dekkstøv fra innekjøring kan ødelegge mye.
* Sjekk mottaker krystallen. Bilen utsettes for mye juling, og en krystall
tåler ikke all verden.
* Vibrasjoner metall mot metall. Dette kan skje i alle modeller, men er
nok vanligst i fueldrevne biler. Jeg har faktisk opplevd at forstyrrelser
har forsvunnet etter å ha strammet alle skruer. En annen ting er koplingen
mellom pipe og bend på fuel motorer. Gnisninger her kan ødelegge mye.
* Bruk støykondensatorer på elektromotoren. ALLTID 3 stk. 1 mellom minus
og kanne, 1 mellom pluss og kanne, og en mellom pluss og minus. På
modified motorer er dette ofte ferdig montert 2 eller 3 stk når du kjøper
den.
* Bruk samme merke sender og mottaker. Å bryte med denne regelen går an.
Jeg har gjort det selv, men hvis alt annet feiler så bytt mottaker. F.eks.
har jeg selv brukt JR/Graupner sender med JR krystaller, og Futaba
mottaker med Futaba krystaller!
* Bruk originale krystaller. (se over)
* Det er veldig viktig hvordan du legger ledningene i bilen din, særlig
med elektriske biler. Prøv så godt du kan å skille antenneledningen fra
alle andre ledninger, og føre den opp i en antenne så nærme mottakeren som
mulig.
Legg også ledningene fra mottakeren til servoen, og til fartsregulatoren
så langt unna motorledningene og motoren som mulig. Hold deg også unna
ledningene fra batteri til fartsregulatoren. Hvis du kjører med saddle
pack, eller en annen batteri type, der batteripakken er delt i to, med en
ledning i mellom, så er det viktig å holde seg unna denne .
* Dårlige batteriplugger kan skape forstyrrelser. Pass også på hvis du har
plugg på ledningene fra regulatoren til motoren.
* Ha alltid ferske / nyladede batterier i senderen. Lav spenning fører til
svakere signaler, slik at forstyrrelsene lettere slipper til.
|